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SUV市场凉水浇头,真的已经大势已去?
  • 时间:2018/7/2
  • 来源:澳门皇冠赌场
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最近一段时间,曾经火爆市场的SUV竟然有渐渐哑火的趋势。在过去的十几年,SUV曾经暴力增长,激情四射,每年增速动辄高达30%、40%,从一个边缘品类逐渐走到市场中央,去年销量几乎和轿车并驾齐驱,如果30%的增速再保持一年,市场份额就能超过轿车,正式戴上王冠。但是很可惜,SUV销量增长的势头在今年被浇上一瓢冷水,不但失去了赶超轿车势头,甚至能否保持目前的份额都成一个问号。



5月份,SUV全国销量74.0万辆,同比增长3.9%,这个数字比同期乘用车市场增速低得多,环比更是出现了-1.6%的下跌,昔日傲娇公主,如今垂头丧气。可以类比得是,5月份轿车销量95.4万辆,同比上升13.5%,轿车在乘用车市场的销量份额占比高达51.6%,牢牢地捍卫了自己的地位。


浇给SUV的两瓢凉水


SUV失去增长势头原因有两个。


第一个原因是油价高涨,阻挡了人们选择SUV的热情。中国油价构成机制非常特殊,并非市场自由调节,而是被三桶油垄断。国际原油上涨,我们跟着暴涨;国际原油暴跌,我们的油价微跌;如果国际原油价格连番暴跌,我们的油价就不再下跌。现在京标92号汽油7.4元一升,95号汽油更贵,总之面对垄断巨霸,消费者别无选择,惹不起还躲不起吗?只好狠心将心仪的SUV换成轿车。



第二个原因是最近轿车几乎毫无底线的降价。原本轿车价格就比SUV便宜,很多人选择轿车就是买不起SUV。但是现在,受到SUV冲击的轿车开启了一轮一轮的降价潮,轿车价格便宜得令人目瞪口呆。比如现代瑞纳,一款合资入门级轿车,指导价竟然只有区区4.99万元,终端市场还有大几千的优惠,价格简直和一辆面包车差不多,比任何一辆合资SUV都便宜至少一半。再比如大众,旗下很多车型全系便宜四五万,一辆宝来六七万,一辆捷达四五万,这个价格仅仅相当于半辆SUV的价格。虽然很多人喜欢SUV,但是看看便宜得不要不要的轿车,也就低头顺从了。


SUV战火的干柴在源源不断运到


那么,这轮轿车反击战之后,是否意味着SUV市场从此一蹶不振呢?它还有没有机会超过轿车市场呢?其实不必担心,SUV市场并未发生基本面的改变,它的市场萎缩不过成长途中的一次中场休息,它还有很大机会重新燃烧起来。


首先一点,虽然SUV市场现在的火势稍微减缓,不过基本面并未改变,还有大批干柴源源不断地输送,等到这笔干柴到位,将给火势提供充分燃料,SUV之火还会熊熊燃烧。比如即将过去的6月份就有24款新车上市,除了全新宝来,其余车型几乎全部都是SUV。这些SUV包括奔驰GLS、吉利远景SUV、领克02、斯柯达柯米克、帝豪GSe、宝马X2、中华V7、海马S5、比亚迪唐等。7月份上市的新车也有十多款之多,绝大部分也是SUV,包括一汽-大众第一款SUV探歌、沃尔沃XC40、吉姆尼,奥迪Q5L等重量级新车。



如此,SUV虽然暂时哑火,但是不断有战斗力强悍的生力军加入,这将会给SUV市场注入更强的成长动力。轿车市场虽然暂时回暖,但从长远看面临后继乏人的威胁,几乎注定难以抵抗SUV的进攻,只能长期处于守势。尤其是一汽-大众这样的重量级车企,此前一直是轿车最坚定的支持者,现在也转投SUV阵营,这将帮助SUV阵营进一步做大做强。


至于目前市场最担心的SUV燃耗高的问题,其实也并非无解,最根本的解决方案就是新能源化。当未来某一天,公路上行驶的SUV都变成混动或者新能源时候,SUV的高耗能问题也就迎刃而解。因为在燃油时代,如果SUV每百公里油耗高出2升,对于很多人可能无法接受。但是在新能源时代,如果百公里多耗电两度,大多数人都会选择忽略不计。



如此,SUV最大短板将会彻底解决,而它更强的通过能力,能走烂路的适应性,非常突出的大空间优势,还有特别广阔宽宏的视野,将给消费者带来巨大的幸福感,这些将远远不是轿车可以比拟,也只有到了那时候,SUV的巅峰才会真正到来。